Depois de cinco rodadas de negociação da campanha salarial da reparação de veículos, para renovar a Convenção Coletiva de Trabalho (CCT 2026/2027), a patronal apresentou a primeira proposta financeira durante reunião realizada nesta quinta-feira, 26 de março.
O Sindirepa, sindicato que representa as empresas de reparação de veículos, propôs reajuste salarial de 3,36%, muito abaixo do reivindicado pelos trabalhadores, que é 100% da inflação dos últimos 12 meses encerrados em março, mais 5% de aumento real.
Além do índice de reajuste, o Sindirepa propôs um abono de R$400,00 e o piso de ingresso no valor de R$1.800,00.
Mesmo distante do que a comissão de trabalhadores acredita representar a valorização dos profissionais, a proposta será analisada e uma resposta será apresentada na próxima reunião marcada para o dia 9 de abril, às 15h00.
“Não dá pra aceitar reajustes sem ganho real, perda de direitos ou propostas que ignoram a realidade das oficinas. Enquanto o custo de vida sobe, o salário não acompanha — e é o trabalhador que paga a conta”, afirmou Geraldo Valgas, presidente do Sindimetal.
“É nesse cenário que a mobilização se torna fundamental. Participar das assembleias, fortalecer o sindicato e marcar presença nas ações é o que faz a diferença na mesa de negociação. Nenhuma conquista veio sem luta, e não será diferente agora”, disse Paulo Roberto (Paulinho), secretário geral do Sindimetal.
“A patronal precisa entender que sem valorização não há produção. Quem move a empresa é cada um de vocês. E quando a categoria se une, a pressão cresce e o resultado aparece”, ressaltou Heraldo Ferreira, diretor do Sindimetal.